尽人皆知，财产是一个古代化国度的底子，而设备制功课又是财产的首要范畴，而工程机器财产是设备制作的一个首要分支。我国的工程机器财产颠末多年的长足成长，已跃居为环球最大的工程机器市场，并且一些机器设备的科技含量已到达了国际抢先水准。固然，中国的工程机器财产已取得不错的成就，但咱们没法躲避，与工程机器配套的我国零部件的出产程度并不是很高，并且在关头零部件范畴，咱们仍然受制于外洋的手艺封闭。
是以，咱们须要再次重点梳理一下我国工程机器配套件的成长近况，并针对此中存在的题目提出扶植性的改良定见，这对助推全数配套件行业的成长是有着自动感化，同时这也会从底子上晋升中国工程机器产物的品德。
工程机器配套件市场成长近况
自“十二五”以来，中国的设备制功课出格是工程机器财产成长突飞大进，财产体系不时健全和完美，手艺立异才能光鲜较着增强，国际位置和影响力较着前进；与此同时，中国企业气力也延续晋升。今朝，中国已成为环球规模内，名副实在的设备制功课大国。中国工程机器财产协会秘书长苏子孟表现，工程机器行业是中国的向阳财产。该行业的出产集合度、准入难度相对较大，将来工程机器市场须要必将向高端、智能化标的目的成长，行业运转也将愈来愈标准。工程机器企业应之内生增添和立异成长为寻求，用国际化的视线驱逐将来市场的机缘和挑衅。据展望，2015年主机产物国际须要量将达2100亿美圆，中国工程机器产物出口将达260亿美圆，成为天下出口大国。
对工程机器财产的兴旺成长态势，咱们是欣喜的。而与主构造联慎密的配套件财产的成长固然也取得了一些成就，但就全体配套件行业的成长程度还不是很高，出格是关头零部件像液压件、传动件、节制件、发念头等的关头手艺仍然被外洋企业所节制。以是，我国的工程机器产物由于受制于这些身分，其品德全体上还没法和像卡特彼勒、小松、利勃海尔、沃尔沃修建设备等具备天下抢先手艺的产物比拟。
以工程机器的能源部件为例，机器的能源机能是权衡产物手艺程度最首要的目标之一，它包含柴油发念头本身的能源机能和零件能源通报的体系综合机能两局部。工程机器发念头除不时改良燃油放射体系和下降油耗及低碳排放等个性手艺之外，对低速状况下的扭矩储蓄和能源输入体例、机能婚配、振动与噪声都有特定请求。今朝，我国工程机器产物配套的发念头有潍柴、上柴、康明斯、道依茨、铂金斯、五十铃、洋马等。高端产物、出口设备、大吨位设备和发掘机等几近全数依靠外洋品牌。
而在工程机器的传动部件范畴，今朝我国工程机器传动部件的研发程度、研发手腕与国际前进前辈程度比拟掉队约莫30年，国际还少有企业能承当工况载荷谱加载的封闭式实验手腕，传动齿轮精度和机能与国际前进前辈程度比拟差异也大。
以上所说的这些题目，在工程机器的相对关头零部件——液压件方面一样存在。无庸置疑，液压元件是工程机器产物关头的部件之一，它既能表现工程机器产物的零件功课效力、操纵的简便与温馨性，又是零件任务的首要毛病源。持久以来，在高压大流量液压装配方面，国际零部件企业的产物还难以知足主机企业的配套请求，这使得入口液压类零部件成为唯一的挑选，出格是在发掘机产物上。由此，便构成了我国工程机器出格是发掘类机器在关头液压件方面受制于外洋厂商的产物供给。
综上所述，在延续加速工程机器财产成长的同时，自动鞭策工程机器配套件行业的成长，不只对晋升我国工程机器主机产物的品德有首要感化，同时也干系到我国财产全体程度的进一步前进。
工程机器配套件财产成长须要冲破
配套件行业作为工程机器财产的首要构成局部，跟着工程机器的疾速成长也取得了长足前进，并构成了必然的规模。但与外洋发财国度同业业比拟仍然存在很大差异，其本身也存在诸多弊病，若何冲破本身与内部带来的重重搅扰，对我国配套件甚至机器行业的成长具备首要意思。
从工程机器财产的全体成长态势来看，我国配套件财产的掉队首要集合关头零部件的焦点手艺上，如发念头、液压元件、传动件、节制件等。外洋企业对这些零部件关头手艺的封闭成为严峻限制中国工程机器产物品德晋升的关头身分。
别的，就我国已有的配套件企业，在其成长进程中仍然存在如许那样的题目。像配套件的出产受制于原资料及运输本钱的延续增添，同时工程机器零件厂商在推销所需配套件时抬高推销价钱，这也进一步致使了配套件厂商的保存压力。为了留出利润，他们不得以在出产配套件的时辰下降本钱。如许恶性轮回的效果，便是配套件的品德终究没法保障，更有甚者，利用劣质的配套件产物还将会致使工程机器设备出产变乱的显现。是以，工程机器零件厂商与配套件企业之间的相同及对话是非常须要的。
在客岁召开的2013工程机器配套件行业年会上，配套件分会会长郑尚龙表现，今朝“重主机轻配套”的成长理念仍然限制配套件行业疾速成长，详细表现为：缺少能够或许支持和动员零部件行业成长和布局优化进级的大企业；国际配套件出产企业构造布局疏松，产物趋异化严峻；缺少具备自立常识产权、主业凸起、焦点协作力强的大企业和企业团体。而此中有两大题目比拟凸起，其一为，产物低程度反复投资、反复扶植的景象严峻。其二为，手艺附加值高的高层次产物种类少，不能知足主机成长的须要，产物布局性欠缺的抵触仍然存在。
面临这些搅扰配套件行业成长的题目，起首零件厂商与配套件企业之间须要相同对话。配套件企业要按照主机企业产物须要停止有计划、高标准的出产，同时自动寻觅与主机企业产物请求和外洋同业业产物之间的差异，停止攻关。
其次，须要工程机器配件市场标准性操纵。据查询拜访领会发明，我国工程机器配套件企业对市场正视不够，没批量将配套件产物供给给畅通范畴和维修配件市场。
再次，增强外洋前进前辈手艺的引进与协作，进修主机企业，对准国际市场停止产物出口。今朝，国度又出台了鼓动勉励政策，鼓动勉励产物出口，在出口信贷和出口退税等方面赐与了一些优惠政策。工程机器配套件的出口价钱要比国际发卖价钱高良多，而对外洋推销商来讲又很自制，能够说是个共赢的事。
在本年9月份召开的“2014中国工程机器属具财产年会”上，中国工程机器财产协会发掘机器分会秘书长李宏宝就中国工程机器属具财产成长中存在的题目指出，我国生齿盈利慢慢消逝，劳能源本钱昂扬，低本钱、高效力任务方式须要火急;同时，工程机器发财，产物向邃密范畴成长，功效不时拓宽都是鞭策属具行业成长的情况身分。主机厂把完成多功效性作为产物开辟的首要构成局部;专业属具厂连系现实，不时立异，研发新产物;主机厂自动顺应新属具的请求，改良设想与设置设备摆设;发卖商与终端客户自动推行利用等都成为属具市场成长的首要身分。主机、属具、市场的良性互动，彼此配合，彼此前进，才能配合鞭策行业前进。
工程机器配套件财产将来成长趋向
固然，国度的“十二五”残局以来，受诸多身分影响，工程机器行业显现增速迟缓，产销受制的态势。这对尚处于成长过分期的配套件行业来讲，发生了必然的负面影响。可是，这并不是成长变更的主曲调，就全数工程机器行业而言，固然近几年增添迟缓，可是全数行业一向都在向上成长。而与之紧密亲密相干的配套件行业，在颠末多年的成长，已取得了不小的成就，固然这中间存在一些题目，但伴跟着国度轨道交通扶植、水利水电大型工程扶植、都会革新名目的不时下马，这些都将为工程机器及其配套件的成长供给了有益前提。
是以，在工程机器配套件将来的成长中有以下几种趋向，起首是我国的液压零部件将取得大的冲破。像之前，江苏恒立高压油缸无限公司已领先冲破了国产化瓶颈，他们的高压油缸已完整完成了给品牌主机配套，并且面向环球规模内停止配套。在恒立的动员下，信任其余液压件出产企业也将会迎来成长的飞腾，必将收成新的欣喜。
其次，主机出产企业向上一体化，主机出产企业因本身成长须要，将参与下游配件，特别是关头零部件出产范畴。国际配件出产企业受限于本身气力与手艺研发才能，偏向于与主机企业成立不变、持久的协作干系。
最初，国度将推出一系列法则和划定，以增进工程机器零件和配套件财产的全体成长。
跟着我国设备制作全体程度的晋升和配套件财产集群的构成，中国工程机器配套件的品德将取得大的晋升，中国仍然是环球工程机器的最首要的市场!
